投资组合如何选择 2月28日股市必读：比亚迪现361.82万元大量走动
收场2025年2月28日收盘，比亚迪(002594)报收于361.82元，下降3.64%，换手率2.06%，成交量23.93万手，成交额87.62亿元。
当日心境点走动信息汇总: 当日主力资金净流出13.62亿元，占总成交额15.54%。公司公告汇总: 比亚迪2025年2月新能源汽车产量为334,124辆，同比增长109.45%，销量为322,846辆，同比增长92.52%。走动信息汇总
资金流向表示，比亚迪在2025年2月28日的走动中，主力资金净流出13.62亿元，占总成交额的15.54%；游资资金净流入2.43亿元，占总成交额的2.77%；散户资金净流入11.19亿元，占总成交额的12.77%。此外，今日比亚迪还发生了361.82万元的大量走动。
公司公告汇总比亚迪股份有限公司发布了2025年2月的产销快报。凭证公告，当月新能源汽车产量达到334,124辆，同比增长109.45%，销量为322,846辆，同比增长92.52%。具体来看，乘用车方面，产量为329,211辆，同比增长107.29%，销量为318,233辆，同比增长90.44%。其中，纯电动乘用车产量为126,419辆，同比增长67.34%，销量为124,902辆，同比增长56.22%；插电式夹杂能源乘用车产量为202,792辆，同比增长147.18%，销量为193,331辆，同比增长124.17%。商用车方面，产量为4,913辆，同比增长764.61%，销量为4,613辆，同比增长739.44%。客车产量和销量均为453辆，同比增长40.49%。其他类别车辆产量为4,460辆，同比增长1509.98%，销量为4,160辆，同比增长1458.90%。此外，2025年2月，比亚迪国外售售新能源乘用车67,025辆。新能源汽车能源电板及储能电板装机总量约为16.695GWh，2025年累计装机总量约为32.206GWh。以上数据未经审核，可能会有所救援并有待最终证明。
董秘最新回答投资者： 对于智驾营销的提出（1）：昨晚看了比亚迪智驾发布会，总体嗅觉可以，比拟全面而又阳春白雪地先容了天使之眼的特色和上风，同期强调了科技做事东谈主民的企业价值不雅。嗅觉唯独的不及是不管王总如故杨总王人只先容了天使之眼的先进性、安全性、可靠性等优点，未明确提醒用户咫尺的智驾还不是无东谈主驾驶，车主在使用智驾时仍需要对路况保合手应有的防御力，这么才能最佳地阐扬智驾普及行车安全性、减缓驾驶疲顿的作用。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于智驾营销的提出（2）：提出比亚迪在以后的智驾关系营销举止中（包括产物发布会、公司高管访谈、4S店销售等），在宣传天使之眼安全性、可靠性等上风的同期，也向用户明确传递以下信息：1）天使之眼咫尺还不是实在的无东谈主驾驶，仍需要在东谈主的监督下使用。2）智驾与东谈主驾咫尺是互相赞成的关系，即东谈主驾时，智驾赞成东谈主实时发现危急并发出提醒，智驾时，东谈主赞成智驾惩处突发和极点的交通场景。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于智驾营销的提出（3）：3）智驾的上风是可以通过散布在车身不同标的的多种传感器，获取更全面、更丰富、更精确的路况信息，并极速反馈和惩处。东谈主驾的上风是可以更准确快速地意会和预判复杂路况，并见机而作地应酬。二者各有长处，各有所短，唯有互相赞成才能使智驾和东谈主驾竣事1十1>2的安全性。单纯依赖智驾或东谈主驾王人有很高的安全隐患。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于智驾营销的提出（4）：但愿比亚迪不要学某闻明友商为了推行自家智驾，在公众口头一味吹嘘智驾的各式优点，不赞一词它的功能规模，置整体交通参与者的生命安全于不顾。历史反复阐扬，非论一个国度、一个组织或个东谈主，当它把利益放在谈义的前边，它就离雕零消一火不远了。远有中国古代王朝的更替，近有还是如日中天、如今风雨飘飖的好意思国，无不阐扬着这一铁律。比亚迪应该经久把谈义行动企业最高的主义前提，经久不要繁荣不成淫。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于营销的提出（1）：2025年中国车企间的竞争将愈加尖锐化。比亚迪开年即推出的智驾平权计谋加上三电和限度本钱等上风给友商们带来巨大主义压力，致使生计危机。为了生计和竞争，一些友商很可能会愈加暗渡陈仓地对比亚迪进行报复。越是在这么竞争强烈的时候，比亚迪越应该保合手定力，冷静平缓明智地应酬来自友商的报复，不要为宣泄一时的情愫而导致矛盾升级和激化，即使不成把一又友搞得多多的，也要把敌东谈主搞得少少的。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于营销的提出（3）：2）4S店销售东谈主员在店内或线上向主顾先容自家产物时，坚合手不拉踩友商竞品，况且越是在现时各厂家竞争最强烈的时代越要效能这一原则。况且4S店应该明确端正，当主顾莫得马险阻单时，销售东谈主员应礼貌大气地提出主顾去友商门店货望望。比亚迪要是能落实上述两点提出，坚信不仅可以极大减少友商的敌意，粗略与友商的矛盾，还可以给公众留住更好的品牌印象，加多公众对比亚迪的品牌好感度。得民意者得天地！董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于营销的提出（2）：为此提出：1）在以后的公司产物和时候的发布会上或各式公司高管访谈节目中，可以趁便提一提在某方面也作念得较好的友商，比如在几天前举行的全民智驾发布会上，王总或杨总在先容自家智驾的特色和上风时，可以也简陋致意一下华为智驾的优秀。要是这么作念了，大致余承东就不会那么迫不急待地跳出来骂大街了，或者即使他如故跳出来骂大街，东谈主民全球应该会更多地站到比亚迪一边。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 您好，公司的股价较高，但愿公司在年报后酌量一下拆股或送股，使股价降下来，让更多的股民能参与比亚迪成长红利及增强流动性，更多的鼓舞也将为比亚迪作念更多的告白！董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于营销的提出（4）：另外，在以后的智驾时候关系的产物和时候发布会（尤其泰西等国外市集的上市发布会）上，要是能对首创了东谈主工智能时候的好意思西方科学家和参谋者们成心抒发一下敬意应该就更好意思满了。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于智驾拨片的进一步校正和完善：任何时候用户拨动智驾拨片，系统凭证现时路况参加妥当的智驾景况。比如对于天使之眼C,在城区可以参加LCC,在高快参加更高等别的智驾等等。或者更进一步，内容用户一启动车子就可以自动参加某种智驾景况，然后自动识别路况救援智驾级别，或者用户使用拨片遴荐智驾级别。也便是说，拨片不是智驾开关，而是智驾级别的遴荐。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于智驾使用履历锻真金不怕火的提出：有些购买了智驾车型的车主，固然率先通过了智驾使用履历锻真金不怕火，但由于浅薄用车场景等原因，通过锻真金不怕火之后较长一段时分内容上并未使用或较少用到智驾功能，以致可能对学过的智驾使用常识有所渐忘。为了最大限度确保用户安全使用智驾，提出车机作出以下开发，即强制条目那些虽已通过智驾锻真金不怕火、但一年或半年内未内容使用或较少使用智驾（包括未使用智驾跑高速）的用户，使用智驾前重新进行智驾履历锻真金不怕火。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于智驾使用履历锻真金不怕火的提出（续）：具体提出如下：1）用户通过智驾锻真金不怕火后，车机系统开动对其使用智驾的情况进行纪录。2）要是用户在一个较万古分隔断（比如一年）内未使用或较少使用智驾功能，则车机系统在用户智驾履历失效前两周发出访佛如下提醒：“由于您未达到智驾使用强度条目，您的智驾履历行将在两周后失效。如需保留智驾履历，请在智驾履历失效前重新锻真金不怕火认证”。3）智驾履历失效当日，系统领导用户“智驾履历已失效”董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于修正“电动化是上半场，智能化是下半场”提法的提出（2）：提出比亚迪在今后的营销等举止中不再使用“电动化是上半场，智能化是下半场”的提法，而应革新为访佛“新能源汽车的上半场是电动化的单打比赛，下半场是电动化加智能化的双打比赛，要赢得下半场的比赛电动化和智能化同等刚劲，统筹兼顾”。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！投资者： 对于修正“电动化是上半场，智能化是下半场”提法的提出（1）：新能源汽车三电时候（尤其是电板）的竞争应该会在改日一段时老实经久存在，因此“电动化是上半场，智能化是下半场”的提法不够准确，容易误导滥用者认为咫尺各厂家的三电时候王人差未几，当今买车主要看其智能化水平。这极端不利于在三电时候跨越的比亚迪产物的卖点营销。董秘： 您好！感谢您对公司的心境及提出！
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