转自：投中网
11月14日，镇定控股集团告示对极氪、领克两大品牌的股权结构进行优化，以推动极氪和领克进行全面策略协同。
在整合前，镇定汽车、沃尔沃和镇定控股区分抓有领克50%、30%和20%的股份。具体是如何优化的呢？
其一，镇定控股将出售其抓有的领克20%股权，往还金额为36亿元。其二，沃尔沃汽车也告示将其所抓领克30%的股份出售给极氪，往还对价为东说念主民币54亿元。其三，极氪还将认购领克新增注册老本，金额为3.67亿元。
总之，进程一番股权腾挪，极氪花了93亿抓有领克51%股份，领克其余49%股份持续由镇定汽车旗下全资子公司抓有。
本来是“弟弟”的新品牌，翻身成了老品牌“哥哥”的控股鼓动。虽说此举仅仅在股权层面的整合，不外请见原我的恶真谛，如故料到了电影《夏洛特郁闷》里那句着名台词，“咱俩各论各的，我管你叫哥，你管我叫爸”。
此外，镇定控股集团还告示将向镇定汽车转让其所抓有的11.3%极氪智能科技股份，往还完成后，将使得镇定汽车对极氪的抓股比例增至约62.8%。这一股权转让是为了进一步安稳镇定汽车对极氪的结果权，同期也有助于简化股权结构，减少商酌往还，排斥同行竞争。
领克汽车诞生于2017年，是镇定控股集团、镇定汽车与沃尔沃汽车的合伙公司。极氪的前身是领克汽车的电动汽车行状群，2021年9月才孤苦成为镇定控股集团旗下子品牌。因而，这两个品牌间的商酌变动被业内嘲谑为“男儿上位”。不外在镇定汽车控股有限公司行政总裁桂生悦看来，对于两者商酌，更准确的刻画应该是极氪从领克发展、进化而来。
如今，二者合并也有着更深刻的策略深嗜深嗜。在三季度财报电话会上，镇定控股集团总裁、极氪智能科技CEO安奢睿强调，极氪和领克不是浅陋的合并，而是业务重组。
整合重组之后，一方面，新极氪将快速拓展产物范围和市集空间。极氪之前边向的是25万元至50万元市集，整合之后，市集空间将囊括15万元到30万元的区间，不错掩盖快要60%的乘用车市集，快速普及增漫空间。
另一方面，新极氪不仅会在纯电市集上获取好的份额，同期也将在混动市集上获取更好的增长速率。领克在欧洲与沃尔沃形成了很好的配合，同期由于领克是混动车型，不受欧盟加税的影响，领克下一步在欧洲将会有更好进展。
为什么要整合
对于极氪、领克这两个品牌为什么要整合？功绩会上作念出了具体发挥。
率先，两个品牌诚然有不同的定位，然而售价有交叉，若是不整合将会带来竞争问题，运营之中会存在里面矛盾，外界也会有所诟病。
其次，两个品牌在本来能够分享的方面，如研发、销售等王人会存在重迭投资的情况。
说到底，便是在新动力车强烈的竞争中，两个本来定位不同的品牌还是开动向对方的领地侵袭，不得不对并了。
在股权优化后，镇定控股旗下主要乘用车品牌的定位如下：
极氪定位为全球豪华科技品牌，以“豪华、极致、科技”品牌调性，掩盖高端豪华市集；
领克定位为全球新动力中高端品牌，以“潮水、开放、个性”品牌调性，掩盖中高端市集；
镇定星河和中国星定位为主流品牌，以“实用、品性、安全”的品牌调性，掩盖主流市集。
这次调理，是镇定落实本年9月提议的《台州宣言》策略框架的枢纽一步。
该框架指出，集团将通过“策略聚焦、策略整合、策略协同、策略肃肃、策略东说念主才”五大举措。其中，“策略整合”部分强调，要全面梳理镇定各业务板块，厘清业务定位，通过整合里面资源，减少商酌往还和排斥同行竞争，推动集团里面的深度整合和高效会通。
李书福确凿老本和品牌层面运作的能手，镇定的手脚号称又快又准，细腻其事。
10月9日，镇定告示几何品牌细腻并入星河品牌。几何品牌是镇定汽车在2019年推出的宇宙化新动力品牌，星河系列则是2023年推出的宇宙化新动力产物系列，两者间存在品牌趋同的问题。合并后，镇定新动力将聚焦打造星河品牌，销量欠佳的几何将成为星河的智能杰作小车系列。
10月21日，镇定汽车收购宁波乘用车。宁波乘用车连年扭亏为盈，镇定汽车收购后将加强财务健康和竞争力。
上述两个手脚更像是在小试牛刀。此番极氪控股领克，拖累百亿资金腾挪，市集存眷度高，猜想打算也更为弘远。镇定称，死力于2026年底将极氪、领克打变成为“年产销百万级的全球跨越高端豪华新动力汽车集团”。
车圈“老本之王”
整合极氪和领克的老本大戏，对于镇定来说也许不算什么。事实上，镇定可不单会出产汽车，如故老本游戏的能手。恰是凭借在全球开启收购、整合、拆分、上市等一系列老本运作，镇定一跃成为全球化的跨国企业。
早在2006年，镇定控股集团通过收购英国锰铜19.97%的股份，成为锰铜控股的最大鼓动，迤逦收购了伦敦经典玄色出租车“blackcabs”制造商。这一并购符号着镇定在全球汽车行业中的膨胀和国际化策略的开动。2009年，镇定得胜收购了全球第二大自动变速器公司—澳大利亚DSI公司。这一举措匡助镇定在汽车变速器时代方面得回了稀缺的时代和市集资源。
天然，更为普罗宇宙所知的一笔案子，还要属收购着名汽车品牌沃尔沃。2010年，镇定以18亿好意思元的价钱从福特手中收购了沃尔沃汽车公司100%的股权，这一并购让镇定一跃成为国际舞台上的症结玩家。不仅让镇定得回了沃尔沃的先进时代和品牌影响力，还促进了镇定的时代升级和全球品牌形象普及。
镇定外洋收购的技能越来越娴熟。2017年，镇定收购了马来西亚国民车企业宝腾49.9%的股份和英国跑车品牌路特斯51%的控股权。通过这些并购，镇定进一步扩大了镇定在全球汽车市集的河山。2018年，镇定又斥资90亿好意思元，成为戴姆勒集团最大单一鼓动，抓股9.69%。这一投资不仅露馅了镇定的老本实力，也为其在全球汽车产业中的策略布局增添了症结一环。
恰是这些老本运作的举措，使得镇定能够快速地从所在性企业，成长为具有全球竞争力的汽车集团。一样地，在镇定体系内，它也擅于通过老本技能孵化新名堂，束缚在细分市集上攻城略地，占据更多的市集份额。而今，很彰着的一个变化是，镇定还是将之前相对膨胀的多元化想路编削为聚焦汽车主业的想路。
连年来，其他汽车品牌也在进行削弱和整合以普及市集竞争力。宇宙汽车一直在进行品牌和业务的整合，比如，将斯柯达、西雅特和宇宙品牌的紧凑型车型出产整合到团结平台，从而缩小成本并提高效果。通用汽车也在进行品牌整合，相称是在中国市集上，它们决定退出部分市集并减少雪佛兰品牌的车型，从而专注于更故意可图的市集和车型。
还有音信曝出，称镇定另一品牌极星未来也将与极氪整合或协同。此番极氪策略收购领克，粗略为镇定的中枢业务重整大戏细腻翻开了帷幕。